德邦物流为什么总招人

在一个安静的夜晚，我曾与一位同学共进晚餐。他在德邦物流企业担任人力资源部门的小领导。在闲聊中，我开玩笑地说起如今快递员成了高收入，月薪竟能达到过万。然而他淡淡一笑，轻轻地揭开了这背后的真实面纱。

1. 他说，快递员的底薪其实并不高，仅有几百元的收入。若想增加收入，就得靠多送包裹和揽件。在相同的工作环境下，揽件所带来的收入会更高一些。大多数快递员的月工资大约在五千元左右。虽然也有收入较高的，但那背后往往是辛勤的付出。一旦遭遇投诉，还会面临罚款，这样的待遇确实不够人性化。

2. 他进一步解释道，快递点部的经理虽然不用像快递员那样风里来雨里去，但他们的收入与快递员相差无几。有的甚至不及一些表现优异的快递员。尽管他们不需要亲自送货，但管理数十名快递员以及各种数据的盘点工作也十分繁重。无论是快递员还是经理，他们的流失率都相当高。

3. 当谈及更高级别的职位时，他表示高级经理们负责管理一小片区域，手下管理着十几个经理。他们的工资范围在八千至两万元之间，具体差异取决于所负责区域的业绩。由于各种扣款机制，许多高级经理的实际收入远不及这个数字，有时甚至只剩下两三千元。

4. 随后他提到了更高级别的职位——总监级别。总监的底薪为1.6万元，但这份高薪背后是巨大的工作压力。稍有差池就可能面临降级或离职的命运，而且离职时往往无法获得应有的赔偿。

5. 最后他谈到了公司的高级总监们。他们同样需要经常加班，但拥有一定的决策权。相较于总监，他们的工资大约会翻倍。