奔驰glk300买完后悔了

奇瑞捷豹路虎宣布顺利投产，令人瞩目的时刻，掌舵人尹同跃在发言环节的激情流露，更是让现场气氛达到了。两家企业强强联合，打造出新的合资公司，以及前期的巨大投入，还有备受期待的国产揽胜极光等众多光环加持，使得这一事件成为业界关注的焦点。

在铺天盖地的开业新闻中，驾仕派关注的是一些微妙的细节。如何保持品牌的高端格调，对于品牌层级相差较大的奇瑞和捷豹路虎来说是一个挑战。国产后的揽胜极光定价问题也备受关注。

品牌调性：奇瑞捷豹路虎尚需雕琢

初次看到奇瑞捷豹路虎的中文logo以及国产极光背后的“奇瑞路虎”铭牌时，难免会有些许的不适。对于这场声势浩大的投产仪式，我们仍抱有一丝期待，希望其能延续高端的品牌调性。

然而现实却不尽如人意。现场秩序混乱，夸张的宣传语，领导的长篇大论，以及高层打官腔的表演都令人感到乏味。尤其令人失望的是，晚宴时的表演与品牌的格调完全不符，给人留下了自主品牌新车店头上市的印象。至于来宾喝水的纸杯细节，更是与捷豹路虎其他活动的“依云”风格形成鲜明对比。

工厂参观环节却给人留下了深刻印象。开放涂装车间供参观展示了其现代化的工厂设施和高度自动化的生产流程。尽管产品质量控制流程、道路模拟测试等都达到了高标准，但真正的豪华品牌调性并非只从硬件上体现，而是从细节上展现出来。

从与国产极光的短暂接触来看，其钣金、做工、漆水与进口版本并无太大差异。至于内饰感受、产品实际使用效果与质量如何，还需等待来年上市后才能知晓。而最受关注的问题便是国产揽胜极光的定价。

驾仕派预测：国产揽胜极光定价策略引人关注

据驾仕派的消息，广州车展上将公布奇瑞路虎的首款国产车型揽胜极光的售价，明年1月开始交付首批商品车。尽管此前已有国产揽胜极光试装下线的消息传出，但奇瑞路虎如此快速地将这款车型推向市场还是出乎我们的预期。

奇瑞路虎急于将这款车型推向市场，可以理解为其对新军的迫切期待。而驾仕派对于这次合作则持乐观态度，认为奇瑞作为合作方将会非常懂事，而捷豹路虎也无法忽视市场的重要性。

目前最大的疑问是，常熟生产的揽胜极光到底会定一个怎样的价格？各大媒体纷纷给出自己的预测。有人认为会定价在35万左右，也有人认为会定在45万起跳。驾仕派认为奇瑞路虎的首款国产车型价格可能会定在40万左右。

在讨论价格的我们还需要参考国际市场的定价策略以及竞争对手的定价策略。虽然市场的参考意义不大，但我们可以看看英国的情况。捷豹路虎在英国市场的定位与德国豪华品牌相当，而揽胜极光在英国的定价也明显高于普通SUV。考虑到未来奇瑞路虎可能以合资自主品牌的方式投产其他车型，揽胜极光的定价需要为未来留出足够的空间。

就竞争对手而言，奔驰GLK和奥迪Q5等车型的国产化已经为路虎带来了压力。虽然从尺寸和定位上看，路虎发现神行与它们更为接近，但它们的定价仍然具有一定的参考价值。我们还可以参考进口与国产车型的价格差异以及经销商的优惠幅度等因素来推测国产揽胜极光的定价策略。

最终回到现实中的定价问题上，奇瑞路虎面临着如何平衡价格与市场竞争的难题。我们不能简单地说出确切的价格数字只在此之上或之下然而终将给出的数字依然牵动人心。而我们也期待着奇瑞路虎能够以严苛的要求对待每个细节为消费者带来一款真正的高端豪华车型。

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