波音737max停飞

在发生后不久，中航局于3月11日迅速响应，对该机型下达了停飞令。仅三天后，全球范围内均停止了该机型的飞行。这无疑是对航空业的一次重大打击。

的发生迅速波及到波音公司的股价，导致其市值在连续几个交易日内大幅度下滑，累计蒸发近260亿美元。波音公司亦确认了暂停交付该机型客机的消息。随后，印度尼西亚航空公司更是公开取消了49架该机型的订单，成为首家正式采取行动的航空公司。

面对这样的悲剧，波音公司宣布将为者家属提供总计5000万美元的赔偿。这无疑是对者及其家属的一种安慰，同时也凸显了波音公司对于其产品安全的高度重视。

根据对埃航客机黑匣子的数据分析，两次中发现了明显的相似之处。据某些报告指出，由于错误的信息导致飞机防失速系统机动特性增强系统被意外激活，可能是导致的原因之一。而在去年10月29日，波音公司CEO首次承认了公司在开发737 MAX客机时存在的错误，这表明了波音公司对产品设计上的漏洞有了首次的公开承认。

目前，全球范围内的波音737 MAX机型仍处于停飞状态。民航专家林智杰表示，此次波音737 MAX停飞事件是2019年对民航业影响最大的事件之一，它向飞机制造业和航空公司发出了明确的警示：敬畏安全是航空业不可触碰的铁律。随着全球约400架737 MAX停飞，大量未交付的新飞机也面临无处停放的困境。

这次事件不仅给波音公司带来了严重的经济打击——其前三个季度的净利润下滑高达95%，市值也损失了四分之一左右。全球窄体机的交付量也减少了约一半，众多航空公司亦深受其害。停飞导致的航班取消、机票价格上涨等问题也让旅客的出行受到了不小的影响。

以上信息综合自新京报及其他可靠消息源。