奔驰e级为什么要加价

奔驰E级近期市场风云再起，随着库存日益紧张，优惠逐渐消失，现在购车甚至需要加价。这样的现象让人仿佛回到了刚上市时的那段火热时光，即使是末期改款车型，依然能够加价销售，足以看出奔驰E级的独特魅力。

新改款的E级加价幅度在5000至10000元之间，且没有任何优惠。尽管如此，车辆仍然供不应求，甚至需要排队等待至十月份才能提车。新改款后的E级前脸焕然一新，更加年轻时尚，向大哥S级看齐。实车的表现令人惊艳，自带强大气场。

从侧面看，新E级散发出浓郁的商务行政气息，造型立体大气，这是其独特的设计之一。这一代E级在各方面表现都相当出色，尤其是外观设计，堪称同级别中的佼佼者。目前的性价比略显不足，尤其是在加价的情况下。

尾灯设计酷炫，熏黑处理增添运动气息，双边双出排气管非常经典实用。在配置方面，新E级可谓做到了极致，电动尾门和一脚踢功能便捷实用。

尽管存在加价现象，但减配问题同样令人关注。例如四卡钳被替换为单卡钳，轮胎使用韩泰防爆胎，性价比相对较低，胎噪较大且硬度较高，对行驶质感产生影响。

内饰依旧保持豪华感，即使放在现在也属于顶级水平，展现了奔驰一个时代的精华。黑色内饰更加沉稳大气，实木配饰则散发出高贵气息。车内配置丰富，几乎涵盖了所有驾驶辅助和舒适配置，对日常使用大有裨益。

后排空间经过改进，加长坐垫并改进座椅填充物，舒适度极高，非常适合商务接待。动力方面，2.0T+9AT的“祖传配方”依旧出色，258匹马力和370牛米的动力参数表现优异，加速成绩领先同级。发动机舱整洁有序，体现了奔驰一贯的高品质。

300版本加价10000元后落地价直逼60万，性价比确实不高。而且交付时间最早也要到十月，部分地区还存在捆绑销售的情况。尽管如此，许多消费者还是愿意为三叉星辉的品牌力买单，这也许就是品牌力量的体现吧。