宝马x3为什么很少人开

在车友圈内，关于换车的话题总是热议不断。其中，宝马X3与奔驰GLC的对比成为了大家讨论的焦点。有车友提醒说，宝马X3搭载了B48 TU发动机，存在烧机油的问题，这让人不禁对宝马X3的选购产生了疑虑。

对于这一话题，我们不难发现，网络上有着各种声音。有的车主表示，他们的宝马X3在保养时，机油加注量超过了手册规定的量，这似乎暗示着烧机油的可能性。而另一些车主则分享了他们的经验，提到了B48 TU发动机的一些异常表现，如2缸火花塞上有机油、机油报警等。

B48 TU作为宝马新一代的发动机，其技术升级的目的是为了满足现代汽车市场的需求。有车主指出，该发动机的油气分离器设计存在问题，可能是导致烧机油情况的主要原因。这一问题在宝马3系等车型上已有体现，但似乎并没有引起宝马官方的足够重视。

尽管有车主向宝马官方反映这一问题，希望其能进行召回处理，但宝马方面一直保持沉默。这种沉默似乎也预示着宝马对于这一问题的轻视。从销量数据来看，宝马在国内市场的表现依然强劲，其销量连续多年同比上涨，2021年更是突破了80万辆的大关。

面对这样的市场表现，宝马似乎并不急于解决B48 TU发动机的烧机油问题。相反，他们可能更关注的是如何在国内市场布局新能源产品，如宝马iX、iX3和即将上市的i3等。这些新能源车型或许才是宝马未来的工具。

至于燃油版的X3，或许在宝马的眼中并不那么重要。只要未来X3改款，换上新的发动机型号，消费者很可能会忘记B48 TU的烧机油问题。毕竟，国内的有钱人总是“不计前嫌”的。