下坡时怎样用离合和刹车

刹车时要不要踩离合？老司机说的不一定对！

关于刹车时要不要踩离合，网上很多老司机的说法并不完全正确。事实上，不同的情况需要区别对待。

一、 平缓刹车时不用踩离合

日常驾驶中，遇到下坡、堵车等需要平缓刹车的情况，可以不用踩离合器踏板。

减少刹车系统磨损: 利用发动机运转时的内部阻力反拖车辆，能够辅助刹车，减轻刹车片和刹车盘的负荷，从而减少磨损。

但需要注意的是，当车速下降到一定程度时，还是要踩离合摘挡，避免发动机熄火。发动机熄火后，真空助力泵停止工作会导致刹车变硬，影响安全。

二、紧急刹车时必须踩离合

与平缓刹车不同，紧急刹车时必须将离合和刹车踏板同时踩下。这在德国驾考中属于紧急制动标准动作，是必考项。

刹车制动力充足，发动机反拖作用微乎其微: 现代汽车刹车系统设计制动力充足，例如100公里/小时的速度刹停仅需约40米。相比之下，发动机反拖提供的制动力量微不足道，可以忽略不计。
防止发动机惯性影响刹车效果: 发动机运转存在惯性，无法像刹车系统一样快速响应。急刹车时如果不踩离合，发动机反而会带动车轮转动，影响刹车效果，甚至干扰ABS系统工作。

总而言之，紧急刹车时不踩离合不仅没有帮助，还可能带来安全隐患。

三、 图文解析

手动挡驾驶技巧：刹车与离合的配合
急刹车时，为何要同时踩刹车和离合？
许多人认为急刹车时只需猛踩刹车，但实际上，同时踩下离合效果更佳，甚至一些ABS厂商，如博世，也在其教学视频中强调这一点。
1. 缩短刹车距离
搜狐汽车曾针对手动挡车型进行测试，结果显示，同时踩下离合和刹车，车辆从100km/h到完全停止的平均距离比仅踩刹车缩短了0.66米。尽管差距看似不大，但在紧急情况下，这微小的差距足以扭转局势。

2. 避免车辆熄火，提高安全性
急刹车时踩离合可以切断发动机与车轮的连接，防止车辆熄火，尤其在低速行驶或下坡路段，避免因熄火导致转向助力和刹车助力失效，提升行车安全性。
3. 预留反应时间，降低二次事故风险
踩下离合后，驾驶员能够更灵活地操控车辆，例如轻微调整方向或再次启动发动机，避免与后方车辆发生二次碰撞。
养成良好驾驶习惯，每次刹车都可踩离合
总而言之，紧急情况下务必同时踩下刹车和离合。为确保安全，建议新手司机养成每次刹车都踩离合的习惯。虽然会轻微缩短刹车片寿命，但与安全相比微不足道。
手动挡起步技巧
除了刹车，手动挡车型在点火、起步时也需要踩离合，这看似繁琐的操作背后蕴藏着怎样的道理？空挡能否直接点火？如何才能快速起步？

手动挡驾驶的更多技巧
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