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汽车标识字母大揭秘：原来这些缩写是这个意思！
如今，简洁易记的字母缩写命名方式在汽车界风靡，帮助消费者快速记住不同车系和配置。这些缩写的含义却常常让人摸不着头脑，即使是英语母语者也未必能猜对！今天，就让我们来揭开这些汽车标识字母的神秘面纱，看看它们到底代表什么含义！
大众
提起大众，最著名的标识莫过于GTI。关于GTI究竟代表哪三个单词，坊间一直争论不休。大部分人倾向于将其解释为 Grand Touring Injection（燃油喷射，可以理解为注入了GT元素的高尔夫。而比GTI更高一级的Golf R则容易理解得多，代表着 Racing（赛车 的含义。
除了GTI和R，大众的TDI和TSI标识也为人们所熟知。TDI代表 Turbocharged Direct Injection（涡轮增压直喷技术，柴油发动机，而TSI则代表 Turbocharged Stratified Injection（涡轮增压分层燃烧技术，汽油发动机。
福特
作为百年车企，福特旗下车型众多，使用的标识简写也不胜枚举。除了大家熟悉的 ST（Sport Technologies，运动技术 和 RS（Rally Sport，拉力运动，福特还有不少其他高性能标识。
极具美式风格的 SHO 代表 Super High Output（超高功率输出，直白易懂。而 SVT 则代表 Special Vehicle Team（特种车辆团队，例如上一代F150 Raptor SVT车型。
福特还曾推出一款名为BOSS 302的车型。通常，车型名称中的数字代表排量，302也不例外。这里的302并非指3.0L发动机，而是代表 302立方英寸，换算过来正是经典的 5.0L排量。
本田
本田的车型简写，例如VTEC、TYPE-R，可谓家喻户晓，但真正了解其含义的人却不多。
Si 代表 Sport Injected（运动注入，意味着在普通车型基础上融入了运动元素。Type-R 则代表 Racing（赛车，可以理解为“公路赛车”。而 VTEC 则是 Variable Valve Timing and Lift Electronic Control（可变气门正时和升程电子控制系统 的缩写。
斯巴鲁
谈到斯巴鲁，自然少不了STI和WRX。与AMG类似，这两个标识知名度极高，但了解其具体含义的人却寥寥无几。
WRX 的全称是 World Rally Experimental（世界拉力赛实验车/ World Rally Cross（世界拉力锦标赛。早期被称为World Rally Experimental，随着WRX参赛，便改称为World Rally Cross。
斯巴鲁
STI的全称是Subaru Tecnica International，乍看之下难以理解。“Tecnica”实际上是斯巴鲁与英国Prodrive合作参加WRC世界拉力锦标赛时创建的一个团队名称。随着斯巴鲁在拉力赛事的卓越表现，STI逐渐出现在民用车上，成为当前车系的性能王者。
阿尔法·罗密欧
阿尔法·罗密欧中的“阿尔法”（ALFA是“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”的缩写，意为“伦巴第汽车制造厂”。而“罗密欧”是在1916年尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo入主ALFA后，将自己的姓氏与之合并而成的。
如果你驾驶过Giulia或Stelvio，一定会对中控台上的“DNA”标识感到好奇。虽然这个标识负责驾驶模式切换，但与E、C、S等通俗易懂的模式相比，DNA看起来有些神秘。实际上，“DNA”并非意大利语缩写，而是“Dynamic, Natural, All Weather Modes”的缩写，分别代表了“动态”、“普通”和“全天候”三种模式。
宝马
宝马并不是特别喜欢使用缩写，但“BMW”确实代表了“Bayerische Motoren Werke”（巴伐利亚汽车厂。而我们熟悉的“M”则是“Motosport”的缩写，意为汽车运动或赛车。
比M更高级的还有“CS”，这个CS可不是我们小时候玩的《反恐精英》，而是“Competition Sport”的缩写。与Motosport相比，CS在运动性上更加极致。
宝马的可变气门技术“VANOS”实际上是德语“VAriable NOckenwellen Steuerung”的缩写，翻译过来为“可变凸轮轴正时（Variable Camshaft Timing”。
凯迪拉克
凯迪拉克的缩写主要出现在车型名称中，例如CTS或ATS。其中CTS是“Catera Touring Sedan”的缩写，而Catera是凯迪拉克在1997年生产的一款车型，但实际上它是德国厂商欧宝的产品。
ATS也是如此，但其中的“A”并非是某款车的开头字母，而是代表它采用了通用集团“Alpha”平台。而“TS”仍然是“TouringSedan”的缩写。
除了上述车型外，凯迪拉克还会在其高性能版本车型后面加入字母“V”，例如CTS-V。这个“V”并非物理中速度的含义，而是代表搭载了V8或V16发动机。
道奇
虽然道奇在国内市场的存在感不强，但凭借着《速度与激情》系列电影，这个品牌在国内车迷中还是颇具知名度的。它的车系名称中经常会出现一些让人费解的缩写。其中，R/T是道奇最著名的缩写之一，从1967年就开始使用，意为“Road/Track”（公路或赛道。
汽车品牌性能标识背后的含义
汽车性能标识往往代表着更强大的动力、更运动的调校以及更纯粹的驾驶乐趣。你知道这些标识背后的含义吗？让我们一探究竟。
道奇
道奇的SRT标识代表着“Street & Racing Technology”，意为街道与赛车科技的完美结合。搭载SRT标识的车型相比普通R/T车型更加注重性能表现，将赛道技术融入日常驾驶体验。
捷豹路虎
捷豹和路虎的高性能车型都会使用SVR作为标识，它是“Special Vehicle Racing”的缩写，代表着特种赛用车型的血统。例如，捷豹F-Type SVR就展现了品牌对极致性能的不懈追求。
雷克萨斯
雷克萨斯高性能车型以“F”作为标识，象征着“Flagship”（旗舰的尊贵地位。“F”也代表着品牌专属的富士赛道（Fuji Speedway，寓意着车辆拥有卓越的操控性能，将赛道基因融入其中。
奔驰
奔驰AMG代表着高性能与极致驾驶体验。AMG是“Aufrecht Melcher Großaspach”的缩写，其中Aufrecht和Melcher是两位创始人的名字，而Großaspach则是Aufrecht的出生地。这个标识融合了创始人的梦想与激情，象征着奔驰对性能的极致追求。
日产
日产高性能部门Nismo是“Nissan Motorsport International Limited”的缩写，意为日产汽车运动国际有限公司。这个直白的命名体现了日产对赛车运动的热情和专业态度。
传奇车型GT-R中的“GT-R”是“Gran Turismo Racer”的缩写，意为GT赛车。这也解释了为什么R35的仪表盘设计灵感来源于PS游戏《GT赛车》，两者都代表着对速度与操控的极致追求。
保时捷
保时捷拥有丰富的车型尾标，除了代表车型的Targa（可拆卸玻璃车顶、Cabriolet（软顶敞篷之外，还有代表性能的S、4S、GTS等。S代表“Sport”（运动，4S代表“Four Wheel Sport”（运动四轮驱动，而顶级型号GTS则代表“Grand Turismo Sport”（GT赛事或运动，可以理解为GT赛车的公路版本。
通过不同的尾标组合，保时捷为消费者提供了丰富的车型选择，满足了不同人群对性能和个性的追求。
讴歌
讴歌也拥有众多代表着先进科技的缩写标识。例如，SH-AWD代表“Super Handling All-Wheel Drive”，翻译为超级驾控四驱系统，展现了品牌对操控性能的不懈追求。
传奇跑车NSX的名字也蕴藏着深刻的含义。“NSX”是“New, Sportscar, Experimental”的缩写，分别代表着“新的”、“跑车”、“实验”。这三个词语完美诠释了NSX的设计理念：不断创新，探索跑车的无限可能。
本文介绍了新款NSX上采用的技术，包括P-AUS（Precision All-Wheel Steer和TMU+IPU（Twin Motor Unit + Intelligent PowerUnit。P-AUS代表精密四轮转向系统，TMU+IPU代表双电机+智能电控系统。
法拉利
作为一家极具意大利风格的品牌，法拉利的汽车尾标与其他品牌截然不同。例如，512M车尾的M代表Modificata，缩写为“小改款”。
GTB和GTS分别代表GranTurismo Berlinetta和Gran Turismo Spider。Berlinetta为“轿跑车”的意思，Spider为“敞篷车”的意思。分别可以理解为GT轿跑车型和GT敞篷车型。
GTO无疑是法拉利最顶级的标识，全称Gran Turismo Omologata。Omologata不仅有“最终版本”的意思，同时也代表着高性能版本，例如2010年推出的599 GTO。
汽车标识的缩写虽然变化多端，但基本都与“竞速”、“运动”、“赛道”等词语相关。需要注意的是，相同的后缀标识在不同品牌中可能具有不同的含义。具体内容将在下一期文章中详细介绍。
