发动机启停好不好 车自带启停功能有什么好处

如今，越来越多的车辆配备了自动启停功能，但不少车主似乎对这个功能并不热衷。每次上车后，很多人第一件事就是关闭自动启停。那么，自动启停到底是应该开启还是关闭呢？

了解自动启停的原理非常重要。这个功能的设计初衷，并不是为了节省油费，而是为了满足日益严格的排放标准。车辆在正常行驶状态下，发动机运转平稳，燃油燃烧较为充分，排放的尾气符合标准；但一旦停下来，发动机处于怠速状态时，燃烧过程可能不完全，尾放就有可能超标。自动启停的目的就是在你停车时，自动熄火，避免不必要的尾放，减少环境污染。

虽然有些车主觉得启停功能能节省一些油，但实际上，这种节油效果微乎其微。如果你经常在城市的高峰时段遇到堵车，或者频繁地需要在原地等待，那么自动启停确实能在一定程度上减少油耗；但如果你一天的驾驶过程很少遇到堵车，或者长时间处于行驶状态，那它的节油效果就几乎可以忽略不计。

启停功能虽然看似简单，但却会增加一些车辆的养护成本。支持自动启停的车型，电池通常需要使用专门设计的型号，以应对频繁的启停操作。启停功能的核心就是让发动机熄火，再重新启动，每次启动都需要电池提供动力，因此电池的使用频率会大大增加。这种电池的成本也相对较高，一般比普通电池贵上不少。

而且，电池是消耗品，终有一天需要更换。如果你的车使用了普通电池，可能只需要花几百元就能更换一块；但如果是启停专用电池，可能需要花费七八百，甚至上千元。长期下来，养车成本无形中会增加。

如果你非常重视环保，认为不让发动机熄火会增加尾放，继续开启自动启停也是一种环保的选择。如果你不喜欢自动启停的使用体验，随时可以手动关闭它。其实这个功能并没有强制性，只要你感觉不适应，可以随时调整。

在某些特定情况下，关闭自动启停还是比较明智的。例如，在雨天行驶时，特别是经过积水较深的路段时，最好关闭自动启停功能。如果车子在积水路段刹车时发动机熄火，万一再次启动时发生问题，可能会导致发动机受损，甚至需要大修。遇到这种情况时，最好还是提前关闭自动启停，以免给车辆带来不必要的麻烦。

是否开启自动启停功能，主要看个人驾驶习惯和对环保的态度。对于一些车主来说，开启它可能能带来微弱的油耗节省，而对于另一些人来说，它可能带来了额外的麻烦和费用。关键还是看自己是否适应这个功能，以及是否愿意为环保和节油做出相应的妥协。