长城机油怎么样 长城机油怎么样质量好吗

2017年，魏派品牌如同一颗闪耀的星星，迅速引起了行业的关注，成为国内豪华车市场的异军突起。借着长城汽车创始人魏建军的名号，这个品牌不仅自信宣称要做自主品牌中的佼佼者，还在宣传中透露出一个明确的信号——魏派将力求做到“质量为先”，并且将长远注重售后服务，力求解决车主可能遇到的各种问题。

作为一位本土消费者，在2017年底，我做出了一个决定——购入一辆魏派VV7。当时，出于对魏建军的支持以及对长城汽车本土制造的信心，我毫不犹豫地选择了这款车，心中满是对品牌的期待和对国产汽车的自豪。那时的我，完全被魏派的宣传所打动，觉得它将是豪华车品牌的代表。五年多过去了，当初的选择让我有些后悔。

你能想象，我的VV7如今油耗有多高吗？一箱65升的油，跑不到500公里已经成了常态，这只是汽油消耗的部分。更令我吃惊的，是它的机油消耗。

去年夏天，我完成了车辆的保养，并开车出去办事。没想到，才行驶了不到3000公里，车上的机油警告灯突然亮起，车辆也开始出现剧烈的震动，几乎要熄火。停下车来检查后，发现机油尺几乎摸不着油面。经过检查，竟然发现机油只剩不到两升。此时我还没完全意识到问题的严重性，只是以为上次保养时加油量不足，便将其忽略。可是，按照保养记录，三个月后，我再次进行保养，结果发现机油再次消耗严重，依然是不到两升。尽管如此，车子并未发出任何警告信号，依旧没有让我产生“烧机油”的怀疑。

到了今年上半年，随着使用频率的降低，车辆出现了更为明显的异常。发动机的震动感愈加强烈，甚至出现了异响。我曾怀疑是空调压缩机出了问题，便关闭了空调。关掉空调后，车辆的震动依旧没有减轻，甚至感觉车子快要报废。于是我赶紧将车送到4S店检测。经过检查，技师告诉我，机油几乎用完了，但仪表盘上并没有任何油量报警的提示。最终，技师才告知我，原来这款车的发动机有烧机油的问题，建议我定期监测机油量。

接下来的几个月，车子仅行驶了1000多公里，机油量再次消耗殆尽，但依然没有任何报警提醒。4S店的工作人员表示，这一批次的VV7发动机普遍存在质量缺陷，已经有不少车主在排队进行大修。我被告知，可以选择发动机大修，但要排队到年底。另一种选择是更换中缸，长城将免费提供中缸，但辅料和工时则需要车主自费，大概需要五六千元。听到这些，我只能苦笑。

再回想当初，我满怀期待地选择了VV7，准备通过它置换掉自己一直心仪的蓝山车型，以此继续支持魏派这个国产品牌。可是现在，除了高油耗以外，每个月还要为机油的消耗付出额外的代价。而且即便长城已承认发动机质量存在问题，车主依然要自行承担修复费用，实在令人感到无奈。

更糟糕的是，前两年在更换胎压传感器时，我也遭遇了长城的“拖延症”。当时，在保修期内，我的四个胎压传感器出现了故障问题，我前后五次跑到4S店，但他们却一直找借口推脱维修。每次去店里，技师总是告诉我，必须等到车子进到修车工位，胎压指示灯亮起并且后台检测到故障信号后，才算正式确认传感器损坏。冬天气温低，胎压传感器更容易出现报警，等到车子开进店里晒一晒太阳，指示灯也能恢复正常，但这显然并不能成为故障的依据。结果，经过长时间的拖延，直到四五月份，传感器问题才终于得到解决。整整一年的时间，我被这种处理方式折腾得心力交瘁。

如今，面对长城汽车的品质问题和服务态度，我心中的支持已然动摇。我一直希望能够继续支持魏派，支持这个本土品牌，但现实却让我感到失望。每当我拨打400电话时，客服人员总是热情接待，但过后便再无音讯，问题始终没有得到解决。

魏总，站在我的角度上，如果是您，是否还会再次选择购买长城汽车，支持魏派这个品牌呢？