宝马x4为什么很少人买 x4宝马怎么样

近期，宝马正式发布了全新一代X4，推出了四种不同配置的车型，价格区间从45.59万元到58.59万元不等。

从外观设计来看，新款X4与老款车型的区别并不显著，依旧延续了宝马一贯的设计语言和溜背造型。变化主要体现在一些细节之处，例如取消了传统的LED雾灯，取而代之的是更加现代化的主动式进气格栅等。毕竟这次只是一次小改款，整体外观变化并不会过于剧烈。

在车身尺寸上，新X4的长宽高分别为4763mm、1926mm和1632mm，轴距则为2864mm。从数据上看，X4的尺寸在同级别中仍然具备一定的竞争力。实际体验过X4的人都知道，尽管数据上表现不错，但由于溜背造型的设计以及后排地板的，导致车内的乘坐空间并没有看起来那么宽敞。曾有机会亲自体验过这款车，身高176cm的我坐进后排时，头部空间几乎没有一拳的余量，腿部空间也仅仅只有一拳多。对于那些对后排空间有较高需求的消费者来说，或许可以考虑其他选择。

在动力系统方面，新款X4提供了两种2.0T发动机的动力选择，分别为高功率版和低功率版，搭配8速自动变速箱。低功率版2.0T发动机的最大输出功率为184马力，峰值扭矩为290牛·米；而高功率版则提供252马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩。曾经有幸驾驶过朋友的X4，体验过高功率版本的表现，动力表现完全能够满足日常使用需求。在经济、舒适和运动模式下，车辆的动力响应都非常灵敏，尤其是在起步时几乎没有明显的涡轮迟滞，且动力的后续输出非常充沛。

也有一些细节让我不太满意。首先是方向盘的手感，相较于我个人的喜好，它略显沉重，尤其是在转弯时，灵活性稍显不足，转向的增益也并不够线性。底盘对细小颠簸的过滤也不尽如人意，虽然这与其运动风格定位有关，但在日常驾驶中仍然显得有些不适。

对于不少消费者来说，宝马X4的性价比似乎并不突出，价格偏高，实用性一般，而在操控上也未必达到他们的预期。由于其较为小众的市场定位，X4的销量表现也一直未能大幅提升。

这也并不奇怪。毕竟X5和X3这两款车才是宝马品牌在同级别市场中的主力，涵盖了更多消费者的需求，将大部分预算相似的客户吸引到了它们的阵营中。而就我个人而言，我倒是对这类具备年轻个性和独特魅力的车型情有独钟。尤其是在广州车展上看到全新一代X6后，我对X4的外观设计更是充满了期待。