宝马z4多少钱 宝马z4二手只要几万

大家好，今天带来的是一辆宝马Z4，和大家聊一聊这台车的实际情况。不仅是一名经验丰富的二手车检测技师，我还是一位专注于帮助客户避开车、解决各种购车难题的顾问。无论你买车的目的是什么，我都尽力帮你选到最合适的车，避免各种隐患。

今天我们要聊的这台车，正好是一位保时捷718车主的选择。说起保时捷718和宝马Z4的对比，很多人都会觉得，保时捷更胜一筹，毕竟它在操控性和动力性能上有着无可争议的优势。这位客户也是如此，作为一名忠实的保时捷粉丝，他当然认为自己的车比宝马Z4更好。他还是想体验一下宝马Z4的操控性能，打算买一辆二手车来玩一玩，使用一段时间后再卖掉，觉得花不了多少钱。经过一番在车友论坛的了解，他最终在朋友的推荐下找到了我们，让我们来帮他做一遍全面的车况检测。

下面我们先来了解一下这台宝马Z4的基本情况：

车型：2012款宝马Z4 sDrive20i领先型

出厂日期：2012年4月

行驶里程：84,000公里

新车指导价：57.8万

卖家报价：18万

这台宝马Z4的原车价格接近60万元，现在报价仅为18万，价格确实相对较为便宜。二手车的价格和车况息息相关，最终能值多少钱，还得经过专业检测才能知道。接下来，我们就开始详细检查这台车的状况，看看它的真实价值。

外观检查

我绕车一圈，仔细观察车身情况。很明显，车身有不少划痕，前保险杠的漆面也出现了炸裂的情况，初步判断前保险杠可能更换过，而且喷漆质量不佳，漆面出现了爆裂，应该是用小修理厂修过。车身的划痕可以通过抛光处理去掉，但漆面炸裂的问题较为严重，需要重新进行钣金修复和喷漆。而且，既然已经出现了这类问题，我们还需要进一步检查前部结构是否有损伤，特别是车架是否受损。

接下来，我使用专业工具测量车漆厚度。通过车顶作为基准面来推算，宝马Z4正常的漆面厚度应该在100~130微米之间。从检测结果来看，机盖、后尾门和左前门都曾经过喷漆修复。而右后门和右后翼子板则有钣金修复痕迹。整体来看，这台车的漆面状况比较糟糕，车主开车的方式显然比较粗暴。经过仔细检测，我没有发现任何不正常的结构性损伤，车架也没有受到影响。这些只是一些小擦碰，影响不大，但也不能掉以轻心。

发动机与机械部分

这辆宝马Z4搭载的是一台2.0T低功率的四缸发动机，最大输出184马力，最大扭矩270牛·米，百公里加速时间为7.2秒。对于一辆家用跑车来说，这样的动力表现已经很不错，但相较于一些更高性能的跑车来说，还是略显平庸。尤其是车主已经拥有保时捷718，为什么还会选择这款动力稍弱的Z4，实在是让人有些摸不着头脑。既然是客户的选择，我们就不多说，继续检测。

由于前保险杠和机盖曾经更换过，我特别注意了前部的检查。大灯和其他相关部件的生产日期与车辆的出厂时间一致，固定螺丝也没有拆卸痕迹，表明前部并未遭遇过严重的碰撞。检查了两前纵梁焊点，也没有发现任何修复痕迹。水箱、散热风扇等部件都没有发现异常，因此可以排除前部发生过重大的可能。

发动机部分出现了一个小问题：气门室盖有轻微的渗油现象，需要更换气门盖垫。虽然现在不严重，但如果放任不管，时间一长可能会导致更严重的漏油问题。这个维修不贵，大约600元左右。

接着，我还发现冷却液和蓄电池的状态都很正常，但刹车油含水量过高，必须尽快更换，维修费用大约300元。

内饰检查

尽管这辆宝马Z4已经行驶了8万公里，但内饰的成色相当不错，尤其是大红色的座椅和内饰材质，显得非常有档次。从表面来看，座椅和安全带都没有出现明显磨损，车内也没有水渍和泥沙痕迹。但经过仔细检查，我发现座椅底部的螺丝有拆卸痕迹，轨道饰板也丢失了。这通常是座椅拆卸过的标志，可能是进行过检修或者改装。为了排除车辆泡水的可能，我还拆开了门槛和地毯，幸运的是，内部并没有水泡痕迹，因此可以排除泡水车的可能。

路试与底盘检查

路试过程中，车辆的动力表现尚可，变速箱升降档顺畅，方向盘也没有跑偏。但在经过一些颠簸路段时，底盘发出了异响，这个问题需要在上架后进一步检查。上架后，我发现前部减震器已经出现漏油现象，估计就是导致异响的根本原因。修复减震器漏油的费用大约需要4000元左右，幸好后部减震器没有问题，可以节省一些维修费用。

车辆前轮毂也有轻微的磕碰变形，需要更换。根据轮毂的品牌和型号，费用大概在3000~4000元之间。

这台宝马Z4的车况一般，虽然没有遭遇过重大或泡水，也没有调表问题，但多处易损件需要整修。整车的维修费用估计在1万元左右，还是一笔不小的开销。尽管如此，考虑到这是一辆私人车源，价格相对市场上的同款宝马Z4来说还有一定优势。客户可以利用这些问题与卖家进行价格谈判，争取更合适的价格。