宝马745li多少钱 宝马745li是哪年停产的

在近期举行的2020年财报发布会上，宝马集团一举宣布了多项重大决定，其中最为震撼的消息莫过于其欧洲及南非罗斯林工厂的停产计划。由于受到疫情的影响，宝马暂时关闭了这些工厂，预计最早将在4月20日重新开工。尽管面临这一困境，宝马在电动化转型的步伐上并未放慢，发布会上还特别提到，全新7系将会有汽油、柴油、插电混动和纯电动四种动力版本，继续推进其电气化战略。

此前，宝马曾明确表示不会专门为纯电动车打造独立平台，现有的模块化平台足以满足多种动力形式的需求。这一战略将在即将推出的全新7系上得以延续。宝马集团CEO齐普策在发布会上指出，不同动力版本的全新7系将会基于相同的平台进行开发。而全新7系的电动版将会成为整个系列的旗舰车型，同时也是7系家族中动力最为强劲的一款，与奔驰EQS展开直接竞争。结合宝马iX3和i4的产品布局来看，全新7系的电动版和燃油版之间的差异可能不会像EQS与奔驰S级那样悬殊，可能会更为接近。

在全球节能减排压力逐步加大的背景下，许多豪华车品牌都在计划逐步停产旗下的V12发动机车型，并转向更小型化的发动机以及电气化技术。而宝马则采取了更加激进的策略，直接让7系旗舰车型进入纯电化的新时代，这不仅是为了顺应市场潮流，也是为降低整体油耗和碳排放贡献的一项重要举措。结合宝马集团对V12车型停产的预期，全新7系电动版有可能会取代现有的M760i/LixDrive车型，而不只是作为一个产品线的补充版本。根据宝马的命名习惯，这款新车很有可能会被命名为“i7”。

全新宝马7系的推出，无疑是宝马在高端轿车市场的一次重要战略布局，它不仅代表了宝马在豪华轿车领域的技术创新，还预示着品牌在未来几年的电动化进程中将迈出更大的一步。